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u.s.navy的网易博客

莫斯科不相信眼泪

 
 
 

日志

 
 
 
 

谁是王中王:美国F-22与F-35性能对比  

2007-12-10 12:22:54|  分类: 装备科技F |  标签: |举报 |字号 订阅

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      2006年12月15日,首架F-35“闪电”II(AA-1号)首飞成功,2007年4月2日出版的美国《航空周刊与空间技术》公布未来20年美国和8个项目合作伙伴国家将订购总共3183架各型F-35战斗机,其问还会仃更多的国家陆续加入JSF项目,将来,只要采购过F-16的国家几乎都会选择采购F-35,F-35的订购数量定会进一步扩大,洛·马公司寄希望于F一35战斗机能够垄断未来的全球有 人战斗机出口市场,使得F-35成为美国和其盟国的标准化第五代战斗机。

  2006年12月15日,美国弗吉尼亚州的兰利空军基地的美国空军第1战斗机联队第27战斗机中队的F一22A“猛禽”战斗机宣布形成“初始作战能力”(IOC)。2006年6月,F-22A住阿拉斯加I举行的“北方边际2006”联合军事演习中取得了对抗三代战斗机144:0不可思议的战果。2007年2月19日,27中队的F一22A战机进驻日本冲绳嘉手纳空军基地,从而宣告F一22A正式进入亚太地区。

  F-22A和F-35战斗机不仅是目前世界上最先进的两种有人驾驶战斗机,而且也是传媒界的明星,世界关注的焦点,最近,美国上流媒体普遍将F-22A称作高端第五代战斗机,而将F-35定义为低端第五代战斗机。那么,目前这两种世界上仅有的五代战斗机在性能上到底有何区别,相信是广大航空者非常关心的问题,但是,由于美国对于其核心技术参数严格保密的缘故,我们很难说清楚两者的性能差距究竟有多大,笔者仅仅借助从各种公开渠道收集到的信息,尝试着对这两种最先进的战斗机的主要性能,作战效能和和升级潜力进行初步的对比,仅供感兴趣的读者参考。

  钱锟

  总体性能对比

  出于降低成本和风险的考虑,洛克希德·马丁公司的JSF方案继承F-22A的总体设计和气动布局并不足为奇,当人们第一次看到F-35的演示/验证原型机——X-35的时候,都会不约而同地评论到:这简直就是一架“缩水的F一22”,事实真的如此吗?当F一35项目逐渐深入,其细节逐渐公开后,我们才发现F一35的设计理念和F一22A有很大的区别。

  根据澳大利亚国防部最新公布的数据,常规起降型(CTOL)F一35空机重13.15吨,其内燃油携带量大约为8.16吨,其内部弹舱可携带8枚SDBII直径炸弹;F-22A的空机重量约为18.14吨,其内燃油携带量约为9.37吨。其内部弹舱也可携带8枚GBU一39/B/p,直径炸弹SDB。可见中型的F-35和重型的F-22A在重量/内燃油航程和载弹量上的差距并不大,但是。F-22A的两台F119一Pw一100发动机可为其提供超过317.5千牛推九而F一35的单台F一135发动机仅能提供181.4千牛推力,因此,F-22A的空战推重比(空机重量+一半机内燃油+4枚AIM-1 20C中距空空导弹)达到1.4以上而F一35的空战推重比则在1.0左右。F-22A的空战推重比大大超过了F一35。另外F119-PW一100发动机的高空性能出色,而F-135发动机以牺牲高空超声速巡航的性能换取高效的低空亚声速巡航性能。

  再看机翼设计,抛开舰载型(CV)的F-35C不论,常规起降和短距垂直起降型(CT0L/STOVL)的F-35的机翼面积是42.7平方米。而F-22A的机翼面积为78平方米,F-22A的空战翼载荷比F一35要小得多;F-35战斗机机翼的前缘后掠角为34度,介于F-16和F/A一18之间,几乎和A一7D/E“海盗”攻击机差不多。显然,这是以牺牲超声速巡航为代价,去追求亚声速巡航性能;而F一22A战斗机的后掠角达到了40度,这个参数更接近于F一15和苏-27/30战斗机。这样既兼顾了机动性又降低了超声速巡航时的阻力。因此,我们可以毫不夸张地说,F-22A是一种纯粹的空优战斗机,而F一35则是一款典型的战斗攻击机。毫无疑问的是,无论是争夺制空权,还是拦截超声速巡航导弹,或者超声速的巡航导弹发射平台(例如图一22M3“逆火”轰炸机),F一35都会显得力不从心。

  当然,以上对比数据也不是绝对准确的,关于F一35战斗机的主要性能参数,目前存在着很大的争议。从不同渠道得到的性能参数往往是相互

  矛盾的,可见无论是洛·马公司也好,还是美国军方也好,都是释放“烟雾弹”的高手,笔者不禁要赞叹美国人的保密工作做得很到位啊! 虽然F-22A从开始研发至今已经有近30年的时间。但是其核心性能数据还是没有人能够说得清楚,人们大多在猜测的基础上判断这种似乎是由“外星科技”打造的战斗机的强悍性能。虽然F一35仅是一种可供出口的低档五代机,但是美国人对其性能参数还是三缄其口。

  例如F-35A的空机重量,笔者推算的数值和美国官方公布的数值就存在很大的差距,根据洛克希德·马丁公司官方网站公布的F-35A性能参数,其空机重量为13.2吨(29036磅)。

  而笔者也根据美国军方的JSF项目办公室在2006年9月公布的((JSF项目简报》粗略推测了一下F-35A的空机重量。

  简报中指出:总装中的AA一1号F一35的机体重量和系统重量之和为6.12吨(1 3496.1磅),表格中指出此重量占其空机重量(不包括F1 35发动机的重量)的61%,如果6.12吨重量是F一35不含发动机的空机重量的61%,则可反推出F一35的不含发动机的空机重量为10吨(221 24.8磅)。那么根据洛·马公司公布的空机重量数据(13.2吨)。可以推算出F135发动机的重量为3.2吨。问题出现了,F135发动机的重量为3.2吨简直是一个十分荒谬的数值,我们知道F135发动机的加力推力为1 8吨,如果F135自重3.2吨的话,其推重比介于5~6之间,这简直是不可能的事情,三代战斗机的典型动力配置——F100一PBII緊ck icn0 icn0ct

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  2006年12月15日,美</P> <P>侵莸t=q(AA-1号)首飞9月拐军第1战斗是廓队第27战斗机中队的F一22A“猛禽”战斗机宣布形成“初始作战能力”(IOC)。2006年6月,F-22A住阿拉斯加I举行的“北方边际2006”联合军事演习中取得了对抗三代战斗机144:0不可思议的战果。2007年2月19日,27中队的F一22A战机进驻日本冲绳嘉手纳空军基地,从而宣告F一22A正式进入睬陶蕉辐。

  F-22A和F-35战斗机</P> <P>侵莸宕个A> 得勒杰入J思菔徽蕉坊乙彩谴浇绲拿餍牵澜绻刈⒌慕沟悖罱拦狭髅教迤毡榻獸-22A称作高端第五代战斗机,而将F-35定义为低端第五代战斗机。那么,目前这两种世界上仅有的五碼vy.赖玫阅苌系降子泻吻穑嘈攀枪愦蠛娇照叻浅9匦牡奈侍猓牵捎诿拦杂谄浜诵募际醪问细癖C艿脑倒剩颐呛苣阉登宄秸叩男阅懿罹嗑烤褂卸啻螅收呓鼋鼋柚痈髦止朗占降男畔ⅲ⑹宰哦哉饬街肿钕冉恼蕉坊闹饕阅埽髡叫芎秃蜕肚绷谐醪降亩员龋龉└行巳さ亩琳卟慰肌

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</P> <P>侵莸档统杀竞头缦</P> <P>侵莸5隆ぢ矶」镜腏SF方案继承F-22A的总体设计和气动布局并不足为奇,当人们第一次看到F-35的演示/验证原型机——X-35的时候,都会不约而同地评论到:这简直就是一架“缩水的F一22”,事实真的如此吗?当F一35项目逐渐深入,其细节逐渐公开后,我们才发现F一35的设计理念和F一22A有很大的区别。 <

 ∪个A莅拇罄枪∑</P> <P>侵莸(139嫫鸾敌(CTOL)F一35空机重13.15吨,其内燃油携带量大约为8.16吨,其内部弹舱可携带8枚SDBII直径炸弹;F-22A的空机重量约为18.14吨,其内燃油携带量约为9.37吨。其内部弹舱也可携带8枚GBU一39/B/p,直径炸弹SDB。可见中型的F-35和重型的F-22A在重量/内燃油航程和载弹量上的差距并不大,但是。F-22A的两台F119一Pw一100发动机可为其提供超过317.5千牛推九而F一35的单台F一135发动机仅能提供181.4千牛推力,因此,F-22A的空战推重比(空机重量+一半机内燃油+4枚AIM-1 20C中距空空导弹)达到1.4以上而F一35的空战推重比则在1.0左右。F-22A的空战推重比大大超过了F一35。另外F秸絚AIM-1s大动机的35阅艹錾鳩-135发动机以牺牲高空超声速巡航的性能换取高效的低空亚声速巡航性能。

  再看机翼设计,抛开</P> <P>侵莸-35C不论,常规起降和短距垂直起降型(CT0L/STOVL)的F-35的机翼面积是42.7平方米。而F-22A的机翼面积为78平方米,F-22A的空战翼载荷比F一35要小得多;F-35战斗机机翼的前缘后掠角为34度,介于F-16和F/A一18之间,几乎和A一7D/E“海盗”攻击机差不多。显然,这是以牺牲超声速巡航为代价,去追求亚声速巡航性能;而F一22A战斗机的后掠角达到了40度,这个参数更接近于F一15和苏-27/30战斗机。这样既兼顾了机动性又降低了超声速巡航时的阻力。因此,我们可以毫不夸张地说,F-22A是一种纯粹的空优战斗机,而F一35则是一款典型的战斗攻击机。毫无疑问的是,无芦F藕艽嶂瓶机。故抢菇爻傺埠降嫉蛘叱俚难埠降嫉⑸淦教(例如图一22M3“逆火”轰炸机),F一35都会显得力不从心。

  当然,以上对比数据</P> <P>侵莸档模赜摇> 数据机的主要性能参数,目前存在着很大的争议。从不同渠道得到的性能参数往往是相互

  矛盾的,可见无论是</P> <P>侵莸茫故敲拦揭埠茫际鞘头拧把涛淼钡母呤郑收卟唤尢久拦说谋C芄ぷ髯龅煤艿轿话! 虽然F-22A从开始研发至今已经有近30年的时间。但是其核心性能数据还是没有人能够说得清楚,人们大多在猜测的基础上判断这种似乎是由“外星科技”打造的战斗机的强悍性能。虽然F一35仅是一种可供出口的低档五代机,但是美国人对其性能参数还是三缄其口。

  例如F-35A的空机重</P> <P>侵莸数值和美国官方公布的数值就存在很大的差距,根据洛克希德·马丁公司官方网站公布的F-35A性能参数,其空机重量为13.2吨(29036磅)。

  而笔者也根据美国军</P> <P>侵莸公室在2006年9月公布的((JSF项目简报》粗略推测了一下F-35A的空机重量。

  简报中指出:总装中</P> <P>侵莸5的机体重量和系统重量之和为6.12吨(1 3496.1磅),表格中指出此重量占其空机重量(不包括F1 35发动机的重量)的61%,如果6.12吨重量是F一35不含发动机的空机重量的61%,则可反推出F一35的不含发动机的空机重量为10吨(221 24.8磅)。那么根据洛·马公司公布的空机重量数据(13.2吨马坪推酝扑愠鯢135发动机的重量为3.2吨。问题出现了,F135发动机的重量为3.2吨简直是一个十分荒谬的数值,我们知道F135发动机的加力推力为1 8吨,如果F135自重3.2吨的话,其推重比介于5~6之间,这简直是不可能的事情,三代战斗机的典型动力配置——F100一PBII緊ck icn0 icn0ct

粳还是远坊sν啤◇超0赜贔)发展而沟肍5~6p cAIM-1怎么ε渲小于6呢?</P> <P>侵莸avy.得出附谥谬22∧原椅实什么呢?斗辉往经验> <:洛.吨)。可矣衷诠始恐匮3.1晕颐空机重量上隐瞒的高空惺且媸036榜保么硕帧l的斩(22国官方公布狄让,都是释份洛克希稻萸崆为34之和为6.12吨(鯢135发队Ω皿超2~13吨的范围比较合理芄坏模随着简报减重计换35实施醵蓟嵫量产弹寥吨(22藕苋隞5的搽J帜61ε渲会更轻敲其虼照将比谛p cA测更为优秀爸</P> <P>侵劲而F尹</P> <P>侵莸35飞机早期量产弹量还是),5的绽亍;萏啬崞和粕晒5~6涡轮风扇frame>,它是n cl訢/个参数更教‵1鳩-135 推九而F遥密倪参秃暖B/最大的话达酵浦乇(俊6母,而F-135发厮殿大的话(约15.浦)朗诊12.5%4度~6p 殿大军用的话达1.31比(垦埠降,而F-135发厮殿大军用的话仅,18比(-22A是一取6亢沸史以来最为强窘獸藕艽蟮frame>爸</P> <P>侵 F~6实用恼的呛苣昶配合

6级高压压气昶1级高压涡轮和

》缟(由5发2级懿问压涡轮驱动3.2取6采拥恼BAE),坪推全权数字式frame>控制),(FADEC(不为了提高frame>5的煽啃院涂杀U闲砸桓鍪罅坎捎低獬】商婊徊考(LRC(不其零部件南M的牵减少了枚SD40%。按盏闹划.取6男敷佳正在向前稳裁禔进赖玫取6frame>5氮始研人淖芴量>(如图!6frame>比介于后者能保留下沟肍话含防牒掀鞯 个连接件也即将完6月军</P> <P>侵 2眍⒗> </P> <P>侵莸个Ap; 0L/很。紊暇。望嘤τ闷叫校9换砗妥崭遣嗝嬖虿捎的招泵妫9号对战雍喜俊⒉彰藕涂诟22A咴翟虮唬3删獬菪危机翼梦惨沓省癡”字形布置;采拥S行进气道指充器内置等合作还凰档在隐身036懊祝验郑霾>  6p 酵鏔-3竟俜橹/美国恼)F摇RCS估计,5要小得22A的空战正面)F摇RCS估计,0.5要小怠!敖橛谒 粳雷达反射截面积(RCS)仅相当印个‘乒乓球’蛑笔遣也许/美的RCS相当印个‘篮球… 9月闺亚棠辰铩W魑 亟果《碇啤 苑揽粘淦黪), 军</P> <P>侵 凰档在面对俄制藕艽蟮彩谴光电传感蒲腥橹/美就虏獾avy.幸宰枇癖C艿/美的红外隐身阿拉较差,睡性又降迪盗姓接入J5的獾绱衅讯帧!公嗽盾簿嗬肷咸角科的时赫接入J,并使拥彩谴的空战推重比对/美发起嶂瓶【</P> <P>侵 」外隐身米Q橹C艿飞机 frame>、尾喷拱以及蒙皮等部文主外辐射热罫)F强、最集中、最易钥频外制〖教(嶂瓶22A∪趸飞栝忠蚨谰D/个采喜扇×擞

墨焱庖泶胧度绡捎瞪⑷攘L)CF涡扇frame>和∩使排气),的庆外辐射源快速消散在大气持亓箕元扁平式尾喷拱不为了避免因增加.2吨燃烧室而造成frame>尾焰温度升高橹/个不汞捎的帐噶靠傻鞴鼙诶搐马秄rame>及项牟焰的庆外辐射强度。同时在发</P> <P>侵 而F椅才绻袄镒吧鑀>『态氦槽来ぢ矶喷做是湫阅温度。訢/个22A砻妗rame>、后机身及排气),等庆外辐射源集中p 娇文涂覆矶f渎是焱馔苛 此外疊/箕元矢量喷拐叻应用了昂估陶瓷基雷达吸波材料蓟该机具有更貉 外隐身特性。訢22A得赖幕沸闻绻盎多÷测但焱庖036翱裳浴泣</P> <P>侵综合叫早),</P> <P>侵莸美> 的空漳呛苣叫早),架构杂谄相耍规为了节约」橹/美的综合叫早),的如訢/个步性珲),的弧贝蛟研制∈敲其,常思想都来源艿脑倒胙翘莱特实验ā反致世纪8是么衅谔岢鲂取得κ辜Pave Pillar)综合叫早架构。即通过高速宽频光纤总线(谛传输速度150M/秒醵蓟嵫磺再扩充3.4倍懿亩琳)将战尤隞台F1哦哉叫早设备与 <36扒很拇砥黪嗔崆才对赵比#楸ǎ(导航坊经过呛苣处理器过滤筛选后以最简交要方式p;&n到藕苋隞座舱肍-力〗缑妫宪够说担> 的空漳切早),相 还是拦角闷淠亢侍饣献饕伤俜⒄垢秤鑀>/美比较罄且泽发优势”芄凰档,/美叫早),的泽发优势机的主要性肍橹随着简个踩蘸利阎鸩剿趣堤味(22比较彩谴叫早设备也会用蟪苣卟豪!「 期量产弹O芄据估计<20批次/个步蛔安糠那3522叫早模块赜使/个 苣处理器运算速度更快,并,只邑膊用民拥仓成合作还航开35台F1鲜谴头盔综合p;&n器(HMS)也将 cl到40批次/个采稀|</P> <P>侵 艹錾规为了ぢ矶。触碰式大卸A桨逡壕;&n器鳩一表腥吨(22F1彩谴座舱),俺只造成橹茫际鞘头总塘闹划蟪苣卟弹量莎个才很入J安装彩谴触碰式大卸A桨逡壕;&n器等更彩谴座舱),。</P> <P>侵 传感蒲)3> 机载雷达</P> <P>侵莸个A> 得繤1毛感蒲)3揭罹郺ss上蓟鏔-3蠛娇照叻差别都竟。</P> <P>侵 宕个A> 得涝挠翟聪嗫卣罄状铴。禁矣膳邓孤奁铡じ衤趁牌和聘涸鹂ⅲ仅剑禁粲诘谒囊换乩状铮仅襟航空哲材国贩从沉塑上翟比7苫性比9φ者非材国烽郑龉源早扫相控阵雷达(AESA)APG-77拥有 re0~ct=q个炸机/接收(T/R)模块(具体数据不俏知(不C艿式褚吨(22雷达罩尺寸 16.4KW)话《大于APG-8曝量+一35。另 雷达剩战F1目泵挥探强距离的堑35《大约1纸挡毁言诔涌照秸街谢,矣任匾道得担珹PG然7雷达在所涝空佳模式p略能。 全面朝机APG然8其能出忮锤鯝晕颐后写<36八趣的只谢挂30批次的坷/个舶沧安嗍永状镎罅咏特邮蛊澍涤星8枚懿拈报监视冉阿拉(1sR).并有部纺预绝F夜φ眨莨廒美棺> <,30批次的坷/个步诨砹讲灰谥贸淦2A的内安装雷达和拟电传感蒲等探强侦察设备疊/局并夷主将原来容纳陨弦9X“响尾蛇”空格斗教(档牟四腾出来用于安装两3架是传貌嗍永状镎罅樱植⒍-3蠛机身两不要内置充器2A的内安装拟电传感蒲设备疊苌系局并(13任务需求吨。灵活互换传感蒲模块宕谛还无法确定0战断⑹欠衲懿.凰档们反映出来<赂拍钊粗判吨执空遍截量残恚  16系列战尤隞5祷芈龀宥嗄绽绽状铩PG-8圃D2缘鬲始涯J教‵1势机的主要性肍橹据报道&nb月拐谕ü焕状锬?樾退趣道状-砑陌旆超勺攀侄裕 根綟1APG-7雷达卟慰<36八趣担痪弥00匪趣悼利袮PG-7雷达在哦哉馐佳模式p略能。 将更加强100废喽远裕珹PG-8评状锏<36八趣的菜娜春中〖化紫那35机头雷达罩是溥寸本来就咏涛而且APG-8评状锘挂虴OTS),共用本来就拥稼机头牟四敲其次APG然81雷达式褚其电力供应和滥却),俺 了6" 0小式ド同飞机寿命直呒即在全寿命周期p,只用更换雷达。訢这些米Q橹APG-8评状稔攀泼飨裕说蹈涣瞬糠睦状锬?樾利袮PG然7雷达俺帜61憾」也会大幅ぢ矶,氖佳寿命延长。</P> <P>侵 被动式毛感蒲</P> <P>侵莸个A> 3522被动午子探强),莅拇罄枪敲虽然谛目前吹美电子战)3F1材设披露较少芄凰SD以肯定其电子战)3具有2缘蟹嚼状镞参烤繁欢蕉ㄎ灰⒗璅-22且SD以取代!16CJ藕苋隞执行压制⌒方防空)3F1“野臭鼬”任务戮坊〉美台F1被动式传感蒲虼能远逊于/个蔡‵1ALR-94被动式探强),。ALR一94是当今乙精密复杂F1被动传感蒲橹它如/个沧酆鲜降缯锦)3F1重要组成部纺,ALR-94)3F1朝机3q个天线单元均匀分布訢/个不碛膣议恚宪挂蕴空3627H刀位)敌藕偶嗍雍腿进倒φ眨,都是释奋蔡滥贰け绕娌┦勘砑会骸癆LR-94芰Α悲佣O咳籉复杂度最附柚组件∠嗷某些角度揽畹,ALR一94挥探强距离的APG然77⊥AESA雷达还要缘。”其 ∪苏蕉坊5到性珲),思菔降男阅不足性一航且降男阅关脸醪橹所  【榛嵊皿常35叫早),5的⒅校的,梗35叫早),合作台F1突破反过来20会用映苣卟/个35叫早),。</P> <P>侵 宕个A的前缘壶涤懈盾不怼8盾1 3牟四敲更枚懿雷达的坎四芄更枚懿电力供应和更枚懿的话-22A是一取个不多≡谒盗煊 <36八趣的读斩级母35。</P> <P>辉地嶂瓶蘑拉> </P> <P>侵莸在隐身条件媳呒/个> ∪苏肍武器机重蘑拉相耍规但那身惭且发福”/35( 人斋媒礁龌钩淦2A的明显外凸含坊2A的容弧U大一些疊/表现在执行2缘鬲制咳挝35手本褪内燃油骸人瘴淦骰啬⒗炊恳恍┋B/35A/C可晕颐机腹2A的内机重2枚907千克JDAM坊1嶂瓶2┖土矫2枚陨隙鳩一35的空拦射战推重比(需要注铱萍┐螅B型C艿16装了<Ψ缟惹闷淠谥玫A的は咏涛22A等菽450千克级别((DAM弹药)> 比之媳呒/个22A翟我没2A的内机重2枚450千克(DAM和两枚2枚陨稀񄯫5战推重比F-22且 人湛莎涤秘粱缘鼐丰制课淦鬣ass明显要比/个卜岣镍。35思菔SD以机重AG弦黄渫54“坊1防区錾打击武器”JSOW(殿大射程7乇让浊闷淠谥本募,粕⒉计骺扇菽啥嘞稻慈嗽本的刺箍俗诱,其,蔚孛婕葫勘糜屑盾采鄙肆)。还SD以机重〉忙石路斯系列激光制〖眨(/35台F1EOTS),具有激光瞄准功能。完人SD引导激光制〖眨辉地面泵卟慰打击一航看个Ap密德测底 cl类耍传感蒲橹而不具cl用激光制〖眨要蘑拉)。坏模在中型的F-35小型的F-22服役中00罚霾> 得蓝糀翟位2A的机重量约为小型的F-22和2枚陨稀񄯫5战推重比F-凰档C艿〉个病澳婊鹚俣然多∈牵—苏22两钡涛2A是它剩“时效<36勘谩丙逊从痛蚧髂⒗浚翟蜗喈的有人哪诔龆灰制考艽危出审耻空亚声速巡航凶刺峦吨牢藁故悄((DAM和紻B眨懿射程200试堤握獾娜纾霾F1势。综上呒/个哺屎现葱凶萆35疆,凰档需要注铱萍谛宕谛呒/个采喜⒙测蹬浔溉魏文獾绱衅氧)3一航且谛APG-7雷达亓辉地佳模式还远不如/35F1APG-8品岣镍∈怠PG-77谛还虏獾合成孔径雷达绘制∝图要蘑拉橹所 /个苍谝顾暮透丛悠筇跫必粱缘鼐反蚧髂⒗菔被汞蝗纾35赖玫,訢2缘鬲制磕⒗线迹霾> 得赖蹈饔心铮说惮但剩霾谛訢2缘鬲制磕⒗汐F难菔将在后写苣卟瓮台FP>∶植埂J,蚊,都是释防矗庖驳闹魇裁茨咽隆|</P> <P>侵莸35> 蹈鯝 武器内置挂载蘑拉SD以使飞机 堋N杂谄“干净鸾ド这思菔剩〉个裁F隐身特性是酚谄帜要F1一航且磺化P>/个裁F慰吹堋N蓟 得阑筍D以峤晕机轫O挂载,只武器,数值和个不硐戮陀4个外挂2A称每个囊2ASD以挂载2300千克武器弹药一航/35C机轫下则朗诊鐾夤2A。</P> <P>侵莸不过9月闺亚淌,巍蹈霾> 得酪2A的肍武器机重蘑拉都CT0晒嬖谝桓黾艽沃写莼836勘檬,9月闺亚淌孕嗜,35斩了涛2A是橹茫际鞘头正在研制种阅堋挂隐身武器吊舱”(蝉包吊舱(不该隐形武器吊舱将在一10幅ぢ矶/个> ∪苏隐身036败材,南边际迪只匚淦鞯能」姨危蟠筇岣逷>〓身藕苋隞訟的两涛2挝淦鞯醪罩薪薙D以机重(DAM和紻B等武器。茫际的隐身堋挂 <2挝淦鞯醪漳赟DB。苛矫镀渫" 0千克眨(眨在武器吊舱内呈一前一后布置)。谛茫马坪推礔“2硗夤液献骰被勾τ诮者的性淖刺闷渫夤冶P挝淦鞯醪哲簿咛遘。魏亭A展程度也的俏知规沃纯22A/ü恍┝髀冻隼传梅缍茨P屠课馄渫庑巍;说得,都是释繁砑 </P> <P>侵莸在S秸津凑丈线肌蹈鯝 杏空内和视空外战战蘑拉P肌对肚坑冢35醵拥有矢量喷口巡拥有超强ΑR虼并配备了具有凝视成像蘑拉F1A上9X“响尾蛇”-3向空格斗狡懿/个病故涌漳赟秸街谢多∈钳力耪绞  得涝呐郎地疲因凑者非膊种怪魇机得飨还是拦角茫霾上由诺·格坪推研制∈APG然77源早扫相控阵雷达凇 「> ∪3522单机彻135芳冉细丛覨1狥10因为鼋鼋揭埠最终产61憾合作倘さ闹划摇<降男阅懿问变数∑</P> <P>侵 晕迷鹿启动国寄只35手本褪要求傺种问的隐身藕苋隞违机彻不朝机36" 万美元凰档a>了t=q2年.迷鹿(CTOL估计其单机彻臆塘上升a>了re0 万美元作高年9月0年美国和8》报道&n人哲参セ公甩配只峒绦险4诠0战冻3e0 架订单F1枚规模 采办F项拿F-3过程中。4_F1相对彻增幅就意味着够嶝朗诊0多椅迷元F1要性彻增长。介于迷鹿(会恢复蘑展人哲参诙稻⒍鳩(!6可替换劲而F)敲avy.国济F」还将一35战升高∑</P> <P>侵 9月闺亚套畛跄只 cl008担2个蔡2颖闳〈的5战量〉15A/5和C/馐藕苋隞和68担117蔡位说邓孀呕步捞琳1嗟)用映2个睩1巳さ苣卟闹划∑</P> <P>侵 谛9月闺亚桃恢迸λ捣崆么 根綟1膊嚼战量增加a>381担醵有报道称:9月闺亚套钪栈嶙 cl朗诊re0担2个蔡2残碚馑⒎3痴人诵吨,不要忘的高15藕苋隞从A型发展到E型厮过程涛猾开15藕苋隞刚刚和量产阶段腥橹坪跏预测其单机彻在9e0 万美元了F叶嘶说甸炙孀派珊献髅F」熟,和刀」设备的引諪一〉15E懿违机彻下ぢ斫6" 0万美元35。另 拈况也相同敲随着用映国糉项拿F大量」商用货架产品一35独状铮⒍鳩夷?楝公很拇砥骱偷丁公艘聿牧系)被引諪2个睩1只造不其单机彻必然贔一35战下ぢF-22且蓟嵫≡2个布锌沙能芥F一等9月够犹  ∪苏懿违机彻仓止将缩咏a>1 万美元C艿科普博士 ◎反对皇家9嫫鸾敌d亚(RAAF)膊嚼街质廊吨(22藕苋机问航主张9嫫鸾敌(CTOL)9月来自F-35战斗F1各种威胁涛蓟嵫≡9月闺亚探崆迷嚼丛街灰力”窜入J部署到F-35战斗 鍲一22A铡⒔搅暇隆⒃俚较耐病!蔽嗽銮浩湓贔-35战斗逆火”轰防御蘑拉.迷鹿d亚套芴聊只硉=q9年将浇个经过虼照呷さ∪嫣嵘狐</P> <P>侵莸毛感蒲网络虼照将全面提升;其拥有更强要拈报监视冉阿拉碔SR):</P> <P>侵莸为飞<3弊 cl类耍映35台宕个訟的两涛</P> <P>侵莸2挝淦鞯醪罩薪薙D以机重(DAM和紻B等武器。</P> <P>侵莸附录2「F1部署拈况</P> <P>侵莸谛端2个舱杰入J部署拈况</P> <P>侵莸1、位于加利福1战斗爱德华兹空翘战斗(Edwards⊥AFB)9月闺亚棠尚惺匝槟谌42渫2试验内6装备的宕个EMD试飞机问这些宕个A将继续卟慰一些后写p 飞行试验∑</P> <P>侵莸2、位于内华达州内利 得勒杰入J思菔徽蕉坊乙彩谴浇绲拿餍牵澜绻刈⒌慕沟悖罱拦狭髅教迤毡榻獸-22A称作高端第五代战斗机,而将F-35定义为低端第五代战斗机。那么,目前这两种世界上仅有的五</P>" /nstart"> pright rightoperatebarprightoperatebar-p f">start" lspan f-myLikeIcons likebtn pnt pright"t分享$_spanLike">辖为 spannst 推荐 spannst lspan styls="display:n on分享$_spanShowRecommend" ass="id="$ rdx;" pcide">st itle="分享到LpanRecommendCou阅芏0lpright人 spannlspan id="$ ibrlck icn0 icn0-722&nbw-tgl1 nas-icn0fix-9蹻-35 spannlspan id="$ ibrlck icn0 icn0-621 nbw-tgl0 nas-icn0fix-9蹻-35 spannlspan an <"> spann|蹻-35t spannst 转载 spannst snl">start" lv> styls="display:n on ass="pcide bdwb bds2 bdc0 rdcnton分享$_v> RecommendContento> lv> 分享yodaoad" ass="bdwb bds2 bdc0 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