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AH-64D,日本陆上自卫队的希望与困境  

2007-04-21 09:36:37|  分类: 外军观察 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2006年3月,首批2架AH-64D直升机在日本富士重工公司位于字都宫的工厂组装、试飞后交付日本防卫厅,日本陆上自卫队装备AH-64D“长弓阿帕奇”武装直升机的序幕由此拉开、一般认为,作为经过实战检验的攻击直升机,AH-64D的技术性能毋庸置疑,装备这种直升机将大大提高作战能力。

而性能进一步提升的AH-64D“长弓阿帕奇”从1990年8月开始生产,并装备美军。第一次海湾战争时,AH-64D投入实战,在与非装甲部队的作战中取得了良好效果。1997~2002年,美国陆军将部分AH-64A改进至AH-64D,列入第一批改进计划的共有284架。到2006年底之前,美国还将对第二批217架AH-64A进行改进:接下来的2007~2009年还要改进96架,而且改进标准更高,被称为能力扩张型(EXT)。2010年以后,第一批改进的284架还将升级到第三批的水平,传感器性能将进一步提高AN/APG-78“长弓”火控雷达的探测距离将进一步提高,具备海上目标探测、识别功能;采用AN/APR-48A雷达频率干扰装置,能够在海上执行任务。此后,美国陆军还将把第二批和第二批EXT升级到相当于第四批的水平。

日本陆上自卫队引进的AH-64D以第二批Lot7为基准,将以新型“箭头”传感器系统代替早期型号使用的AN/ASQ—170目标获取、指示、瞄准系统以及AN/AAQ—11i夜视传感器。“箭头”系统由操纵传感器、图像增强装置、前视红外装置(FLIR)及昼间传感器构成,特别是FLIR具备高清晰画质,使直升机能够在雨天及恶劣天气下超低空飞行。第二批改进的“长弓阿帕奇”还具有叶片折叠等功能,便于上舰活动。AH-64D活动空间的扩展,对日本来说显得尤为重要。

 

AH-64D的主要武器是AGM-114“海尔法”反坦克导弹(半主动激光制导的AGM-114K与毫米波制导的AGM-114L)和70毫米火箭。AGM-114M正在研制当中。M型与K型基本相同,但战斗部采用非敏感炸药,降低了导弹意外诱爆的危险;同时改进了火箭发动机,使其更适合海上作战环境。70毫米“九头蛇”火箭弹的后继型号——先进精确杀伤武器(APKW)正在开发中。通过为无制导的火箭加装激光制导装置,使其在射程内达到与“海尔法”导弹相同的命中精度。

AH-64D对陆上自卫队意义重大

AH-64D攻击直升机经过实战检验、具备较强的战场生存能力,将大大提高日本陆上自卫队的对地支援作战能力。作为一种具有高度机动性、广泛任务范围的作战平台,AH-64D还将拓展陆上自卫队的作战能力和作战范围。此外,AH-64D也将被纳入美军的网络中心战体系,经过第三批改造后将完全具备网络中心战能力;即使是仅达到第二批改进标准的AH-64D,也可以与OH-1改进型直升机、其他地面通信终端、自卫队作战司令部、美军作战平台进行数据通信。可以说,AH-64D的装备使陆上自卫队在日本自卫队的网络化、数字化进程中处于领先地位。其二是采购AH-64D约80架,均不安装“长弓”火控雷达(实际上只能称为改进的AH-64A);其三是采购70架AH-64D,全部配备“长弓”火控雷达;其四是采购AH-1Z约80架。上述四种方案中,第四种显然已经被排除在外,剩下的三套方案中,花费最低的是第一种,但是否合理还在讨论中。

国际形势变化,重要性下降

由于冷战结束,日本的周边环境、主要威胁均发生了变化。当前普遍认为,对日本威胁最大的是战区弹道导弹,坦克装甲车辆及武装直升机的存在价值下降了许多。虽然陆上自卫队装备AH-64D的最终数量还未确定,但日本国内普遍认为,假设AH-64D引进数量是目前AH-1S的2/3即60架,即便AH-64D的性能有大幅提高,其存在价值还是相对较低的。

资金筹措延迟,进度无法保障

在AH-64D的装备计划中,一个令人担心的问题就是资金筹措进度的迟缓。在2001~2005年的中期防卫力量整备计划中,日本决定引进10架AH-64D。但由于新防卫计划大纲的出台使得该计划的执行时间缩短了1年,因此只有6架取得了预算。《2005~2009年中期防卫力量整备计划》决定继续引进7架AH-64D,按9年引进13架AH-64D的速度推算,要装备60架AH-64D至少需要40年。这样,最后1架AH-64D配备陆上自卫队时,最早配备的AH-64D已经退役了!如此缓慢的资金筹措速度,使得通过批量生产来降低单机价格也变得非常困难。单机价格的居高不下又会进一步导致资金筹措进度的拖延,由此进入一个恶性循环。

高低搭配也面临成本问题

还有一种观点认为,日本陆上自卫队对武装直升机的配备可以采用高低搭配的方案,即以AH-64D作为高技术、高性能、高价格的机种与价格较为低廉,性能相对有限的OH-1改进型武装直升机进行混合配备,以减少AH-64D的装备数量、降低采购成本。但这种方法的主要问题是,OH-1直升机是以搜索、观测、侦察为主要任务而研发的,目前可以搭载的武器仅限于空空导弹;要想使这种直升机搭载对地支援作战所需的反坦克导弹和火箭,具备夜间、恶劣天气条件下执行任务的能力,必须大幅改进。而改进所需的任务载荷如传感器、目标指示系统、用于提高直升机战场生存能力的其他设备等,价格相当昂贵;此外,改进OH-1直升机还需要变更机体设计、进行相关试验、采购各种装备。总之,OH-1改进型直升机的单机成本可能接近甚至超过AH-64D的采购价格,作为低成本机种与AH-64D“高低搭配”的基础就不存在了。

通过对上述问题的总结,青木谦知认为,陆上自卫队与其磨磨蹭蹭地陆续购进AH-64D,还不如尽早决定部队的编成计划和所需的架数以推进装备的合理更新。

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